このページで公開されているデータを活用するにはBVE Trainsim本体が必要です。●What is this Line ?
笹蒲線は、現在極めて不便な副都心、都西部、埼玉県方面から羽田空港へのアクセスを大幅に改善する目的で計画された全線地下路線です。 JR東日本新宿駅新南口駅付近を工事起点とし、都庁南方、水道道路、甲州街道を経由して京王線・笹塚に達し、その後環状7号線直下を南下して春日橋付近で大きく西へ。梅屋敷付近で現京急本線に合流します。 この輸送増に対処するためにあわせて新宿中央公園直下に留置線などを設置、また梅屋敷―京急川崎間を複々線化します。
このBVEデータでは新宿駅から京急川崎駅まで運転できます。 また京急蒲田駅付近は実際の高架化事業計画を基に、建築物をより生かす方向で設計してありますので、そういう意味でもお楽しみいただけると思います。
運転する前に、必ず付属の「Read Me.txt」をお読みください。
●The train you shall drive is...（Click to DOWNLOAD!）
※必ずObject Dateと路線データ両方をダウンロードしてください。また路線データ中に車内アナウンスを含みます。
・平日J1006A 快 特 京急久里浜 新宿―京急川崎間（難易度C）
朝ラッシュが終了し最初に新宿駅を発車するA快特です。京急川崎で後ろに、笹塚を先発している普通浦賀行4両を増結します。先行列車に詰まることなく、快適に運転できます。
※Object Date（全列車共通：必須）／
●Date Preview(Screen Shots)
●Reference
・京浜急行電鉄運転士喚呼マニュアル（→「神奈川下町」京急蒲田様）